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汽車(chē)涂裝車(chē)間的環(huán)境要求有哪些?

更新時(shí)間:2021-11-15  |  點(diǎn)擊率:8673

汽車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)經(jīng)過(guò)沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝,而涂裝作為其中的一個(gè)環(huán)節(jié),相比于其它三大工藝更為特殊,不僅因?yàn)樗牟牧稀⒐に囘^(guò)程,同樣因?yàn)橥垦b對(duì)于環(huán)境的要求更為嚴(yán)格,因?yàn)橥垦b環(huán)境的好壞直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量,在一個(gè)沒(méi)有受控的環(huán)境內(nèi)進(jìn)行涂裝作業(yè),纖維、顆粒、縮孔等漆膜弊病極易出現(xiàn)。
1、溫度
環(huán)境溫度主要是指噴漆室與流平室的溫度,溫度對(duì)涂裝的質(zhì)量影響比較大,一般來(lái)說(shuō),適宜噴漆的環(huán)境溫度為18 ~ 28 ℃,該區(qū)間是涂料施工的最佳溫度,同時(shí)噴涂出的漆膜缺陷也會(huì)較少。在涂料調(diào)整好的情況下,若噴漆室環(huán)境溫度低,可能產(chǎn)生流掛、咬漆、發(fā)花、發(fā)污等缺陷,若噴漆室溫度高,可能產(chǎn)生痱子等缺陷。為了保證涂料的施工性和得到較佳的涂層,多數(shù)汽車(chē)廠的噴漆室溫度設(shè)定為恒定值。同時(shí)環(huán)境溫度還會(huì)影響其他一些原材料的施工性和性能,例如在低溫下焊縫密封膠、PVC 防石擊材料的黏度要偏高,膠槍噴膠會(huì)困難;另外,低溫下原子灰(膩?zhàn)樱┑墓袒瘯r(shí)間也要延長(zhǎng),影響施工進(jìn)度。
2、濕度
濕度在工程中有2種表示方法:相對(duì)濕度和絕對(duì)濕度。在汽車(chē)涂裝中所指的濕度是相對(duì)濕度,一般噴漆室的濕度為50%~ 70%。濕度對(duì)涂裝的影響主要有以下2個(gè)方面:
(1)濕度:影響涂料的閃干效果,同時(shí)漆膜在烘干后易出現(xiàn)漆面發(fā)白的缺陷。濕打磨后漆面不易干燥,噴漆后可能會(huì)出現(xiàn)水泡、針孔等問(wèn)題。如果在高濕度條件下刮涂原子灰(膩?zhàn)樱科岷笠矔?huì)有針孔等問(wèn)題。
(2)濕度低:如果是噴漆室的濕度過(guò)低,則漆膜表干太快,會(huì)出現(xiàn)痱子、大橘皮等缺陷;原子灰也會(huì)出現(xiàn)表面干燥,內(nèi)層不干燥的問(wèn)題,在噴漆烘干后出現(xiàn)膩?zhàn)娱_(kāi)裂等缺陷。
3、風(fēng)速
(1)定義及分類(lèi)
風(fēng)速,顧名思義,就是風(fēng)流動(dòng)的速度,即單位時(shí)間內(nèi)風(fēng)移動(dòng)的距離。風(fēng)速?zèng)]有等級(jí),風(fēng)力才有等級(jí),風(fēng)速是風(fēng)力等級(jí)劃分的依據(jù)。一般來(lái)講,風(fēng)速越大,風(fēng)力等級(jí)越高,風(fēng)的破壞性越大。在涂裝車(chē)間內(nèi),哪些地方有風(fēng)速要求呢?風(fēng)速的大小又如何來(lái)進(jìn)行控制呢?在一條涂裝線(xiàn)上,有崗位送風(fēng)和工藝送風(fēng)之分,崗位送風(fēng)的目的是為了操作者有更舒適的作業(yè)環(huán)境,工藝送風(fēng)則更側(cè)重于產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)健康。以一條典型的駕駛室涂裝線(xiàn)為例,開(kāi)放或半封閉工位會(huì)采用崗位送風(fēng),這些工位對(duì)風(fēng)速、風(fēng)壓平衡等參數(shù)要求較低,送風(fēng)的主要目的是為了讓空氣流動(dòng),使操作者感覺(jué)更為舒服;封閉工位則會(huì)采用工藝送風(fēng),這些工位不光有送風(fēng),還有排風(fēng),對(duì)于風(fēng)速大小、送排風(fēng)平衡、送風(fēng)潔凈度等要求較高,一旦參數(shù)掌控不好,會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和操作者健康造成影響。
(2)風(fēng)速要求
這里主要講講噴漆室的工藝送風(fēng),在所有的正規(guī)的噴漆室內(nèi),都有送排風(fēng)系統(tǒng),一般是頂部送風(fēng)、底部抽風(fēng),目的是通過(guò)風(fēng)的運(yùn)動(dòng)把過(guò)噴出的漆霧(即沒(méi)有噴涂到工件上的這部分油漆)由上而下送入噴漆室底部的水旋系統(tǒng)進(jìn)行處理,這樣不但凈化了噴漆室環(huán)境,也保證了涂裝產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也避免操作者吸入更多的漆霧而危害健康。那噴漆室的風(fēng)速需要多大才合適呢?經(jīng)過(guò)世界各國(guó)汽車(chē)企業(yè)的多年探索和實(shí)踐,總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn),即噴漆室內(nèi)(人工)的風(fēng)速范圍在0.4~0.5m/s,對(duì)噴漆環(huán)境都是較好的控制,在此風(fēng)速范圍內(nèi),漆霧垂直向下落入底部循環(huán)水槽進(jìn)行處理,這對(duì)操作環(huán)境的控制及操作者健康都是極大的幫助。當(dāng)然,進(jìn)入噴漆室的風(fēng)是要經(jīng)過(guò)一定處理的,會(huì)經(jīng)過(guò)多級(jí)過(guò)濾,再送入噴漆室,zui大程度保證了送風(fēng)的潔凈度,后面將對(duì)過(guò)濾要求進(jìn)行闡述。
(3)測(cè)量方法
而對(duì)于風(fēng)速的檢測(cè)則使用風(fēng)速儀,風(fēng)速儀種類(lèi)較多,有風(fēng)杯風(fēng)速儀、旋漿式風(fēng)速儀、熱線(xiàn)風(fēng)速儀等,主要是因用途不同而有差異。涂裝行業(yè)zui常用于測(cè)量風(fēng)速的儀器就是“熱線(xiàn)"風(fēng)速儀,其基本原理是將一根細(xì)的金屬絲放在流體中,通電流加熱金屬絲,因此將金屬絲風(fēng)速計(jì)稱(chēng)為“熱線(xiàn)",使其溫度高于流體的溫度,當(dāng)流體沿垂直方向流過(guò)金屬絲時(shí),將帶走金屬絲的一部分熱量,使金屬絲溫度下降。根據(jù)強(qiáng)迫對(duì)流熱交換理論,可導(dǎo)出熱線(xiàn)散失的熱量Q與流體的速度v之間存在關(guān)系式,從而得到風(fēng)速的具體值。而它的使用也非常簡(jiǎn)單,手持風(fēng)速儀感應(yīng)桿手柄,將感應(yīng)桿水平懸空放于需要檢測(cè)的環(huán)境中,讓風(fēng)穿過(guò)金屬絲,等待一兩秒穩(wěn)定后,即可讀出數(shù)值。噴漆室內(nèi)風(fēng)速的檢測(cè)點(diǎn)一般選取6個(gè)——工件周?chē)x取4個(gè)點(diǎn),噴漆室前后兩端各選取1個(gè)點(diǎn)。檢測(cè)頻率一般是每?jī)芍芤淮巍oL(fēng)速儀的使用為汽車(chē)涂裝行業(yè)對(duì)噴漆室內(nèi)環(huán)境監(jiān)控提供了一種非常實(shí)用的手段。
4、照度
(1)定義
照度指被照面單位時(shí)間內(nèi)所接受的光通量,采用單位面積所接受的光通量來(lái)表示,表示單位為勒克斯(Lux)。在一個(gè)涂裝車(chē)間,對(duì)照度要求最高的工位就是噴漆工位和檢查工位。
(2)照度要求
對(duì)于人工噴涂的車(chē)間,噴漆室的光照強(qiáng)度要求一般為800Lux,這個(gè)數(shù)據(jù)可能看起來(lái)不形象,換種說(shuō)法,800Lux就相當(dāng)于白天大廳的通道,就像理發(fā)店的剪發(fā)區(qū),這些都是照度要求較高的地方。汽車(chē)噴涂就像陶瓷釉上彩,這個(gè)過(guò)程需要精雕細(xì)琢、不斷觀察,例如當(dāng)操作者噴了第一遍油漆后需要檢查漆膜狀態(tài),哪個(gè)地方應(yīng)該再補(bǔ)一點(diǎn)漆,哪個(gè)地方有大顆粒要及時(shí)去除,都要在噴漆室內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù),如果由于照明條件不理想而不利于操作者觀察,一旦缺陷產(chǎn)品流入下工序,會(huì)給下工序帶來(lái)繁雜的工作量。因此為了便于操作者在噴漆時(shí)觀察調(diào)整,噴漆室的照度要求都會(huì)較高。而檢查工位對(duì)于照度的要求同樣甚至更為嚴(yán)格,通常為800-1000Lux。雖然常說(shuō)“產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,不是檢驗(yàn)出來(lái)的",但是對(duì)于涂裝行業(yè),檢驗(yàn)工序不可少,因?yàn)橥苛鲜腔ぎa(chǎn)品,其化學(xué)性質(zhì)會(huì)因?yàn)槌煞值奈⑿「淖儯缰鷦㈩伭媳壤母淖兌a(chǎn)生變化,一些物理因素,如氣候、環(huán)境、運(yùn)輸、包裝同樣也會(huì)讓其發(fā)生變化,而這些變化就有可能造成涂裝缺陷。而我們的質(zhì)檢工人,則為品質(zhì)的保證起到了關(guān)鍵作用,他們用自己專(zhuān)業(yè)的技能,統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),將不合格品一一挑出,因此照度要求是他們工作環(huán)境的硬指標(biāo),好的照明條件能使他們更為出色地完成工作。
(3)測(cè)量方法及標(biāo)準(zhǔn)
那如何來(lái)檢測(cè)照度呢?于是人們發(fā)明了照度儀。照度儀是用來(lái)測(cè)量光線(xiàn)強(qiáng)弱等級(jí)的專(zhuān)用設(shè)備,其原理就是用鍺光電池作探頭,由于光的強(qiáng)度不同光電池產(chǎn)生的電流就不同,再把這個(gè)電流進(jìn)行直流放大,再經(jīng)過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換電路把直流信號(hào)變成直截反應(yīng)光照強(qiáng)弱的數(shù)字信號(hào)顯示出來(lái),而這個(gè)數(shù)值就是我們的照度值。它的操作也十分簡(jiǎn)單,將照度儀探頭放置在我們要檢測(cè)的地方,探頭緊貼工件,開(kāi)啟儀器進(jìn)行測(cè)量、讀數(shù)即可。但照度值的變化和檢測(cè)的角度有較大關(guān)系,比如在同一個(gè)點(diǎn),會(huì)因?yàn)樘筋^和光源之間形成的角度不同,照度值也會(huì)不同。
5、潔凈度
(1)定義
什么是潔凈度?潔凈度是指潔凈空氣中空氣含塵(包括微生物)量多少的程度。
(2)要求及檢測(cè)方法
汽車(chē)噴漆工序和烘干工序?qū)τ跐崈舳鹊囊笫欠浅8叩摹R驗(yàn)槿绻健?um的粉塵混入漆層,人的肉眼就可以看到由粉塵造成的瑕點(diǎn)。那5um是多大呢?形象一點(diǎn)說(shuō),奶粉、面粉、滑石粉、噴霧器霧化等這些顆粒大小,就在5um左右。而在涂裝噴漆室,灰塵的主要來(lái)源有人帶入的衣服上的纖維、頭發(fā)。還有外界環(huán)境帶入的粉塵、顆粒。為了解決這些問(wèn)題,在涂裝行業(yè),所有人員進(jìn)入涂裝廠房前必須穿防塵靜電服、戴防塵靜電帽,進(jìn)入廠方和噴漆室前都必須經(jīng)過(guò)前端的潔凈室進(jìn)行吹塵處理。
為了減少外界環(huán)境污染,噴漆室的送風(fēng)必須經(jīng)過(guò)多級(jí)過(guò)濾,將粉塵數(shù)量及大小降到zui
低,國(guó)內(nèi)較為傳統(tǒng)的大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)噴漆線(xiàn)一般都采用三級(jí)過(guò)濾,分別是初效、中效過(guò)濾和一級(jí)高效過(guò)濾,過(guò)濾效率規(guī)格為G4、F5和F7。一個(gè)先進(jìn)的涂裝車(chē)間,不僅會(huì)將送風(fēng)進(jìn)行多級(jí)過(guò)濾,還會(huì)將經(jīng)過(guò)中效過(guò)濾之后的風(fēng)先送入動(dòng)、靜壓室進(jìn)行風(fēng)的阻尼均流,再經(jīng)過(guò)最后一級(jí)高效過(guò)濾器進(jìn)行終端過(guò)濾后送入車(chē)間。烘干室則和噴漆室稍有不同,在涂裝車(chē)間的烘烤線(xiàn)上,一般會(huì)有兩級(jí)過(guò)濾;由于送入的空氣要預(yù)熱到200℃左右,新鮮空氣在進(jìn)入加熱器前會(huì)經(jīng)過(guò)一次初效過(guò)濾G4,由于加熱器裝置可能發(fā)塵,所以加熱器后端會(huì)再進(jìn)行一次空氣過(guò)濾,這就要求此處過(guò)濾器能夠長(zhǎng)期承受200℃的高溫,而效率規(guī)格一般為高中效過(guò)濾F6~F8。
噴漆環(huán)境的好壞又如何來(lái)進(jìn)行檢測(cè)呢?隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)在主要使用“空氣微粒子計(jì)數(shù)器",對(duì)空氣內(nèi)一定粒徑的粉塵數(shù)量進(jìn)行檢測(cè),它的使用也是非常方便,一般一臺(tái)計(jì)數(shù)器它可以一次性檢測(cè)到每立方米空氣中大于等于0.5um、0.7um、1um、2um、3um、5um粒徑粉塵的數(shù)量,對(duì)于噴漆室為了得到一個(gè)更為合理的數(shù)據(jù),一般檢測(cè)4個(gè)點(diǎn)。正常情況下,每月進(jìn)行一次潔凈度的檢測(cè)。